OPÓŹNIENIA W DOSTAWIE TOWARU

Spóźniony rozładunek jest jedną z najczęściej występujących przyczyn szkód w transporcie międzynarodowym. Jej skutkiem mogą być poważne straty majątkowe spowodowane przykładowo zatrzymaniem produkcji, opóźnieniem w zaplanowanych zadaniach (np. naprawach), niedojściem do skutku jakiegoś wydarzenia (koncertu, udziału w targach jako wystawcy itp.).

Nasuwa się pytanie, jak strony umowy przewozu międzynarodowego są chronione przed skutkami takich zdarzeń.

Art. 19 Konwencji CMR stanowi, że:

„Opóźnienie terminu dostawy ma miejsce wówczas, kiedy towar nie został dostarczony w umówionym terminie lub, o ile nie umówiono terminu, jeżeli faktyczny czas trwania przewozu, uwzględniając okoliczności, a zwłaszcza przy przesyłkach drobnych czas niezbędny dla skompletowania pełnego ładunku w normalnych warunkach przekracza czas, jaki słusznie można przyznać starannym przewoźnikom”.

Pierwszym warunkiem uznania odpowiedzialności przewoźnika jest zatem udowodnienie, że towar nie dotarł na miejsce rozładunku na czas.

Art. 30 ust. 3 Konwencji CMR stanowi, że:
„Opóźnienie dostawy może stanowić podstawę do odszkodowania tylko wówczas, gdy zastrzeżenie zostało skierowane na piśmie w terminie 21 dni od dnia postawienia towaru do dyspozycji odbiorcy”.

Kolejny warunek to zatem wystąpienie do przewoźnika w ciągu 21 dni od dostarczenia towaru z reklamacją na piśmie.

Art. 23 ust. 5 Konwencji CMR stanowi, że:
„W razie opóźnienia dostawy, jeżeli osoba uprawniona udowodni, że wynikła stąd dla niej szkoda, przewoźnik obowiązany jest zapłacić odszkodowanie, które nie może przewyższyć kwoty przewoźnego”.

Uprawniony do odszkodowania podmiot musi precyzyjnie wykazać jakiej wysokości szkody poniósł. W przypadku odbiorców zagranicznych może to stanowić problem. Ponadto, nawet jeżeli się to uda, to i tak nie można się domagać odszkodowania przewyższającego wartość ustalonego z przewoźnikiem frachtu.

Podsumowując więc, co do zasady przewoźnik ponosi odpowiedzialność za opóźnienie w transporcie, jednakże nakładane na niego w związku z powyższym konsekwencje mają ograniczony wymiar.

W razie pytań zapraszam do kontaktu: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.